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【煤焦油深加工】集中复工导致原料大涨 煤焦油
作者:尊龙游戏娱乐官网

  从2019-2020年煤焦油深加工企业理论盈亏可见,上周煤焦油深加工企业平均利润为-260元/吨,较上周利润下降了142元/吨。随着煤焦油深加工企业复工率的增加,集中采购原料,导致原料煤焦油价格大涨,深加工企业生产压力增加,深加工产品虽有上涨,但涨幅有限,行业利润依旧亏损严重。本周原料煤焦油价格指数为2626元/吨,较上周上涨8%,较复工前上涨21%。上周煤沥青市场价格拉高,主要受上游原料持续涨价的影响,成本压力增加,煤焦油深加工企业迫不得已提价。上周工业萘市场高位整理运行。下游苯酐行情僵持,对萘消化吃力,制约萘上行空间。国内蒽油市场交投不畅,因原料走高,局部企业报盘跟涨,但上调之后,实际出货存阻力。洗油、酚油、轻油等小油类产品价格均有上涨,出货好转。

  装置方面,上周(3.2-3.6),国内煤焦油深加工开工率为51%,较上周提升9%。据中宇资讯统计,目前国内煤焦油深加工开工产能为1160万吨,其中华北地区499万吨(占比43%),华东地区348万吨(占比30%),西北地区68万吨(占比6%),华中地区102万吨(占比9%),西南地区68万吨(占比6%),东北地区56万吨(占比5%),华南地区20万吨(占比1%)。

  上周煤焦油市场再度上行,拍卖涨幅在100-400元/吨不等,市场整体上涨约200元/吨。虽然煤焦油市场价格再度大幅上行,但是下游产品抵触情绪也明显增加,河北主流厂家流标,据了解最高出价在2525元/吨,低于市场均价,下游厂家对高价抵触情绪较为浓烈。目前焦企开工率多已恢复至正常水平,煤焦油供应短缺现象有所缓解,但煤焦油深加工行业开工率大幅提升,部分地区供应紧张局面仍存。下游市场方面,主力产品煤沥青市场价格拉高,洗油、酚油、轻油等小油类产品价格均有上涨,出货好转,给予市场一定支撑,但煤焦油深加工企业平均利润为-260元/吨,较上周利润下降了142元/吨,深加工企业生产压力增加。整体来看,煤焦油市场利好多以兑现,后期煤焦油市场涨势不足,或以僵持运行为主。

  上周煤沥青行情上涨为主。出了正月,下游陆续复工,部分市场集中复工,集中采购原材料的情况下,原料煤焦油出现供不应求的情况,价格大幅反弹,煤焦油深加工企业成本增长,也不得不提高产品价格。上周下游需求有所增加的情况下,煤沥青出货好转,改质煤沥青晋冀鲁豫地区承兑送到价在2600-2700元/吨左右,内蒙、新疆地区市场价格到2800-3000元/吨。中温煤沥青也出现较大幅度的上涨,山西地区出厂价格到2400元/吨以上,受成本影响,低价不出。后市方面,受原料高价影响,煤焦油深加工行业利润亏损,或继续提高产品价格,预计煤沥青行情挺价为主。

  上周,国内蒽油市场整体趋弱运行,虽然原料煤焦油因货少一再走高,但在刚需弱势下,蒽油跟涨困难。随着焦油拍卖出台,局部企业报盘不乏调涨,但实际交投阻力较大,临近周末,场内商谈重心在2600-2950元/吨左右,高位成交乏力,局部存一定走软迹象。原料面煤焦油本周拍卖继续走高,但涨幅有所收窄,普遍涨幅在200元/吨附近,价格集中在2600-2650元/吨之间,逼近蒽油价格,反超局部煤沥青价格,深加工企业亏损严重,对蒽油存一定挺价情绪。但下游需求来看,不论是炭黑厂还是加氢厂对蒽油采购意向皆弱,炭黑方面因下游轮胎企业开工低位而刚需跟进缓慢,近期轮胎厂虽有复工,但受其出货不畅影响,开工低负荷,实际采购不及炭黑供应增加的速度,此种情况下,对蒽油需求亦是乏力。另外,疫情影响下,原油价格预期走跌,国内加氢产品行情亦是疲软,对蒽油采购欠佳。综合而言,目前刚需占主导,制约蒽油向上运行,下期蒽油或维持弱势运行。

  上周,国内工业萘市场低位补涨,高位僵持运行,局部偏远地价格存走软迹象。临近周末,主营地商谈重心在3900-4100元/吨左右,实际出僵持,西北、西南等地价格在3600-3650元/吨,相比上周存100元/吨左右的跌幅。下游苯酐行情趋弱,因增塑剂开工恢复缓慢,对苯酐需求弱势,苯酐企业多高库存、低负荷运行,且出货困难,难随原料同步跟涨,先阶段亏损严重,对萘多议价情绪,后市多有打压。另外,减水剂方面,萘系厂家相继恢复生产,原料库存不足,对萘存一定补货心理,释放些许利好,但对萘整体需求不及苯酐,故利好有限。除刚需以外,工业萘供应面亦不占优势,近期,深加工企业复工装置较多,萘供应面进一步放大,不利于萘出货。但因煤焦油连番推涨,深加工企业亏损严重,对萘亦存一定挺市心态。综合来看,刚需制约下,后市工业萘高位上行受限,不乏走软可能。

  上周洗油行情成交气氛有好转趋势,成交价格上涨。一方面,原料煤焦油价格上涨幅度较大,成本增长,煤焦油深加工企业纷纷提价。二是物流运输活跃度提升,过去一周从重载货车日开工率、驾驶员活跃数、车辆运行效率、园区开工数、园区货物吞吐量及道路畅通情况等维度来看,全国道路货运市场持续回暖,车辆开工率已恢复至70%,对油品需求增加,调油用洗油行情好转。三是洗油深加工企业复工增加,对原材料洗油需求日益增长。四是焦化厂生产较为稳定,随着全国各地吹响“复工复产”号角,焦企在2月中下旬焦煤紧张局势开始缓解,截至目前,焦企开工率多已恢复至正常水平,焦化厂洗苯用洗油需求也表现稳定。后市来看,国内新冠肺炎疫情得以控制,部分疫情低风险地区道路客运也恢复,用油需求逐渐增加,预计洗油需求稳步增长。

  上周炭黑行情持续阴云笼罩,一方面上游原料价格上涨,随着下游深加工企业的复工,对原料采购力度增加,原料煤焦油出现短期价格大涨,成本压力增加;二是炭黑生产利润继续亏损,除了疫情管控期间因原料煤焦油价格大跌,利润理论上出现盈利,近期仍是亏损为主。但疫情期间受物流运输影响,实际采购到低价原料的企业也是稀少,复工后原料价格反弹,对炭黑成本来说并没有减少压力。三是下游轮胎企业虽有复工,但受其出货不畅影响,开工低负荷,实际采购不及炭黑供应增加的速度。综合来看,炭黑市场依旧供应过剩,出货压力较大,利润情况不容乐观。

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